PUNTO Y COMA

Punto y Coma

Mas dinero para carreteras, pero siguen igual,
Anuncian plan de trabajo de la SCT para el 2011;
En Veracruz las carreteras están destrozadas

Por Luis González Romero

Mientras que los transportistas del estado de Veracruz reconocen la labor de Julen Rementería al frente de la Coordinación General de Centros SCT, la red de caminos federales que atraviesan por todo el territorio está en malas condiciones, aún por encima de los discursos y de que la entidad es una de las principales generadoras de materiales para la infraestructura carretera. Hay estados, como Chihuahua, que tiene autopistas de primer mundo, de 8 carriles; mientras que en nuestro estado le llamamos pistas a las vías que no llegan ni a super carretera y que no reciben ni siquiera mantenimiento y cuando se hace, es solo para tapar los baches con material de mala calidad.

De acuerdo a las recientes declaraciones del funcionario federal, ante empresarios de la construcción, en “se ejercerá un monto de 2 mil 141 millones de pesos es el recurso aprobado dentro del Presupuesto de Egresos de la Federación que ejercerá este año para Veracruz la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, así lo dio conocer Julen Rementería del Puerto, Coordinador General de Centros SCT durante su reunión con el grupo Empresarios en Acción”.

A principios del 2010 ocurrió lo mismo, el anuncio de inversiones millonarias en el rubro de carreteras federales, sin embargo no pasó nada, los caminos siguen en mal estado y los proyectos de construcción de autopistas no se han concretado, como son los casos de la México-Nautla, México-Tuxpan, Veracruz-Tuxpan-Tampico, obras que se iniciaron hace varias décadas pero no se terminan pese al gasto millonario que se anuncia para cada ejercicio anual.

El funcionario federal “detalló los proyectos de trabajo de la dependencia a su cargo en materia de comunicación terrestre, ahí mencionó que del presupuesto general, 779 millones pesos serán destinados para la construcción y modernización de las vías de comunicación en la entidad, mientras que para la habilitación de caminos rurales se ejercerá la cantidad de 646.8 millones de pesos”, datos que en lo personal me emocionan, pero que en la realidad es un mito, pues basta recorrer nuestras carreteras federales o estatales para constatar el pésimo estado en que se encuentran; aún vías importantes para el desarrollo turístico, como es el camino para llegar a la zona arqueológica del Tajin y al Parque Temático, en donde del 17 al 21 de Marzo se realizará la XI edición de Cumbre Tajin y, que vergüenza que lo visitantes de este año encuentran la carretera igual o peor de cómo estaba hace un año.

Rementería del Puerto “fue enfático al decir que para que la infraestructura carretera sea duradera se necesita implementar un programa de conservación y mantenimiento, rubro para el que han destinado la cantidad de 650.1 millones de pesos. Así mismo, indicó que estos trabajos generarán empleos temporales para lo que ya se han asignado 65.1 millones de pesos”, que bonito anuncio, algo parecido a “hacer puentes por miles, pero sin carreteras”, cuyos hechos están a la vista y bien pudiera ser a la inversa, haber construido caminos, pero sin puente, cuando una cosa tiene que ir ligada a la otra para que funcione y para que realmente integre al desarrollo a los pueblos veracruzanos.

Los representantes empresariales que se reunieron con Julen Rementería no su tontos, por lo que al concluir su exposición en ese evento, el funcionario federal tuvo que contestar varias de las inquietudes de los integrantes del grupo empresarial, quienes pidieron que abundara más sobre el trabajo de conservación y mantenimientos de las carreteras federales, ya que en el caso de los transportistas, ellos dependen del tiempo y de las condiciones de los caminos para trasportar sus mercancías, dicho sea que no se tragaron en cuento de que vivimos en la entidad de las maravillas, pues ellos, mejor que nadie saben del deplorable estado en que están las carreteras federales y las estatales.

En esta ocasión la reunión fue en la zona de Veracruz-Boca del Río; pero antes Julen estuvo en Poza Rica en donde tuvo un encuentro con los empresarios del norte de la entidad, que de igual forma lo cuestionaron, porque se anuncian inversiones de miles de millones de pesos que no se reflejan en la realidad de nuestras carreteras…Por hoy es todo, soy Luis González Romero, mi correo electrónico: notiluis@hotmail.com, hasta pronto y buen inicio de semana.